Kun rakenne on puhdistettava tai on muita tarpeita, korkeapainepuhaltimen aputyöt on suoritettava loppuun, ja korkeapainepuhaltimen kokonaistehokkuus on edelleen hyvä. Se voi toimia vakaasti ja saavuttaa suuren poiston, mikä on hyvä työkalu. Haluan puhua korkeapainepuhaltimien asennusjärjestyksestä:
1. Ensimmäinen on tarkistaa kaikki tuotteen osat, onko vikoja ja onko ohut kerros voita paperityynyn molemmilla puolilla.
2. Kun runko on öljytiivisteessä, sen on oltava optimistinen, onko se täytetty voilla, ja laita sitten voi pumpun istukkaan ja asenna sitten laakeri ja lisää tietty määrä voita laakeriin.
3. Akselin holkin tiivisterengas on myös voideltava voilla.
4. Laakeri on integroitu moottoriin, ja tietty määrä voita tulee ruiskuttaa. sen jälkeen asetetaan paperityynyjä, öljyn pidätysrenkaita jne., järjestetään järjestyksessä ja kiinnitetään ruuveilla.
5. Aseta paperityyny päälle ja aseta pumpun istukan holkki tasaisesti liittimiin.
6. Käytä puista vasaraa tai jotain, joka voi lyödä lyödäksesi pumpun päätä niin, että akseli on laakeria vasten. Kunnes juoksupyörää heilutetaan yhdellä kädellä, jotta se pyörii joustavasti.
7. Aseta paperityyny alas, asenna pumpun pesä ja kiinnitä se ruuveilla ja asenna suodatin. Heiluta sitten sormillasi juoksupyörää, jotta se voi pyöriä joustavasti.
Järjestys korkeapainepuhaltimen irrottamiseksi:
1. Irrota moottori tai kiinteä levy ja ilmanpoisto.
2. Kun kierukka ja lehtimutteri on poistettu, siipipyörä
3. Pura moottorin runko erottaaksesi se tukiputkesta.
Pura ja asenna järjestyksessä. On ehdottomasti kielletty lyödä vasaraa korkeapainepuhaltimen asennuksen tai purkamisen aikana, jotta laitteen laatu ja koko koneen suorituskyky eivät vahingoitu. Yllä oleva vaihe on korkeapainepuhaltimen oikea asennus ja irrotus. Jos käyttäjillä on eri tarkoitukset, he voivat myös käyttää erilaisia määritysmenetelmiä.
